Игорь Борисович Даченков

В Том­ске пла­ни­ру­ют вве­сти ту­ри­сти­че­ский на­лог. Об этом со­об­щил вице-гу­бер­на­тор по эко­но­ми­ке Ми­ха­ил Сер­гей­чик. По его оцен­ке, на­лог мо­жет при­не­сти до­пол­ни­тель­но в бюд­жет му­ни­ци­па­ли­те­та до 70 млн руб­лей в год. Экспертным мнением на портале «Региональные комментарии» поделился Игорь Да­чен­ков, ге­не­раль­ный ди­рек­тор Агент­ства мас­со­вых ком­му­ни­ка­ций «Ре­ги­он Ме­диа».

Вве­де­ние ту­ри­сти­че­ско­го на­ло­га в Том­ске в 2026-м в це­лом вы­гля­дит ра­зум­ным, но толь­ко если его сра­зу при­вя­зать к по­нят­ной цели и ви­ди­мым ре­зуль­та­там. Об­ласт­ные вла­сти оце­ни­ва­ют эф­фект до 70 млн руб­лей в год, при этом за 11 ме­ся­цев 2025-го го­род по­се­ти­ли око­ло 400 тыс. ту­ри­стов, а вклад ту­риз­ма в эко­но­ми­ку ре­ги­о­на со­ста­вил по­ряд­ка 2%.

Сла­бое ме­сто здесь не в са­мой идее, а в ре­а­ли­за­ции и до­ве­рии. На­лог фак­ти­че­ски ло­жит­ся на ле­галь­ный сег­мент раз­ме­ще­ния, а часть спро­са при неук­лю­жем внед­ре­нии мо­жет уйти в по­су­точ­ные квар­ти­ры и се­рую зону, то­гда про­гноз­ные до­хо­ды ока­жут­ся силь­но ниже ожи­да­ний. Кро­ме того, есть риск, что для бюд­жет­но­го сег­мен­та при­бав­ка бу­дет чув­стви­тель­ной из-за ми­ни­маль­но­го по­ро­га (не ме­нее 100 руб­лей в сут­ки), даже если про­цент от сто­и­мо­сти про­жи­ва­ния дает мень­шую сум­му. Неслу­чай­но в ряде му­ни­ци­па­ли­те­тов от тур­на­ло­га от­ка­зы­ва­лись имен­но из-за со­от­но­ше­ния ад­ми­ни­стри­ро­ва­ния и эф­фек­та.

Го­тов­ность биз­не­са бу­дет за­ви­сеть от того, на­сколь­ко го­род сде­ла­ет эту про­це­ду­ру про­стой и по­нят­ной. Фор­маль­но на­лог ад­ми­ни­стри­ру­ют и пе­ре­чис­ля­ют в бюд­жет сред­ства раз­ме­ще­ния из ре­ест­ра клас­си­фи­ци­ро­ван­ных объ­ек­тов, а для го­стя он от­ра­жа­ет­ся в сче­те от­дель­ной стро­кой. Круп­ные оте­ли с бух­гал­те­ри­ей это пе­ре­жи­вут спо­кой­но, а вот для ма­ло­го биз­не­са при ми­ни­маль­ном но­мер­ном фон­де важ­но не по­лу­чить квест из от­чет­но­сти и про­ве­рок. Если пра­ви­ла бу­дут яс­ны­ми и без пе­ре­ги­бов, то биз­нес, ско­рее все­го, адап­ти­ру­ет­ся без осо­бых про­блем.

Для раз­ви­тия ин­фра­струк­ту­ры Том­ска до­пол­ни­тель­ные день­ги точ­но не бу­дут лиш­ни­ми, но важ­но не за­вы­шать ожи­да­ния. На 70 млн руб­лей в год не пе­ре­стро­ить все, зато это ощу­ти­мый бюд­жет на быст­рые и за­мет­ные улуч­ше­ния, ко­то­рые ту­рист ре­аль­но уви­дит: на­ви­га­ция, бла­го­устрой­ство марш­ру­тов, осве­ще­ние, го­род­ские сер­ви­сы, со­бы­тий­ка. И тут глав­ный по­ли­ти­че­ский смысл про­стой: го­сти до­пла­чи­ва­ют немно­го, а го­род обя­зан по­ка­зать, куда имен­но ушли день­ги.

Запись опубликована 10.02.2026 в 15:20 и размещена в рубрике Комментарии. Вы можете следить за обсуждением этой записи с помощью ленты RSS 2.0.